Les principales caractéristiques de la machine à tirer le cuivre BRN-28017DH sont :
1. La carcasse d'hébergement est une pièce de fonderie intégrée, utilisant des roulements de marque NSK ou NTN importés et une transmission par engrenage hélico?dal à denture dure de haute précision (la surface des dents est usinée et formée par une machine à aff?ter les engrenages allemande), avec un changement de vitesses haut/bas (ce qui peut améliorer efficacement le couple de sortie de l'équipement). Le couvercle du réservoir d'huile est scellé avec un double couvercle, et le matériau du couvercle de porte est en acier inoxydable. L'équipement présente une apparence élégante, une structure avancée, un faible bruit de fonctionnement, une haute efficacité de production et de bons rendements économiques ;
2. La jante de la tour de filage est fabriquée en carbure de silicium, offrant une excellente résistance à l'usure et une longue durée de vie ; Le refroidissement par immersion de la partie de filage peut fournir un refroidissement et une lubrification optimaux pour le moule de filage et le fil de cuivre, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du moule de filage et de la roue de la tour.
il existe un espace entre la bo?te de roue de la tour et la bo?te de vitesses pour empêcher l'infiltration et le mélange du fluide d'usinage et de l'huile de bo?te de vitesses. Plusieurs joints sont utilisés dans la conception et l'assemblage pour éviter toute infiltration.
une machine à enrouler l'axe pneumatique est adoptée, le serrage et le relachement supérieur et inférieur du bobineau sont contr?lés par une commande pneumatique, et le bobineau a une fonction antiretour lorsqu'il est serré ; La largeur du cable est ajustée par des moyens électriques, ce qui facilite l'opération et réduit efficacement la charge de travail des ouvriers ;
l'ensemble de la machine est contr?lé de manière coordonnée par un PLC, avec une variation de fréquence pour le contr?le de vitesse, une synchronisation de vitesse ajustable, et est équipé de fonctions d'arrêt automatique telles que l'atteinte des mètres, la rupture du fil et les pannes.